Người thi qua bằng lái xe đều biết, trong đó có rất nhiều hạng mục đều nhấn mạnh lốp xe phải quay lại chính xác, nhất là thế hệ trước luôn nói sau khi dừng xe lốp xe nếu không quay lại chính xác, rất dễ dàng sẽ giảm bớt tuổi thọ lốp xe, hoặc là làm cho bốn bánh định vị chạy mất; Nhưng ở phố hoa Cửu Khúc uốn lượn dốc đứng này, lại không phải như vậy.
Ở San Francisco, rất nhiều người sẽ phát hiện khi xe bên này đỗ trên sườn dốc, đều sẽ đánh lệch bánh trước khoảng 30 độ, về phần nguyên nhân là gì? Có người nói là "thuận tiện lái ra ngoài", "Bởi vì như vậy, xe kéo không thể kéo đi"...... Kỳ thật những thứ này đều không đúng.
Cư dân San Francisco cho biết, đây là quy định của địa phương, bởi vì San Francisco thuộc địa hình đồi núi, khắp nơi đều là sườn dốc, nếu dừng ở góc độ lớn hơn 3 thì không làm lệch lốp xe, vạn nhất xe trượt xuống sẽ trực tiếp tạo thành nguy hiểm; Nhưng nếu đánh lệch lốp xe, như vậy khi xe trượt xuống, lực ma sát sẽ khá lớn, hơn nữa theo quy định lốp xe đánh vào đường dành cho người đi bộ và chống lại, xe sẽ không trượt! Nếu không tuân thủ quy định này, sẽ bị phạt 50 đô la!
Tuy nhiên, cũng có cư dân mạng chỉ ra, khi thi bằng lái xe thực ra cũng có đề tài tương tự, "Lên dốc đánh vào giữa đường, phòng ngừa trượt xuống giữa đường, xuống dốc dừng xe đánh vào lề đường", "Bởi vì sườn dốc hiện ra góc 45 độ trở lên, lốp xe không được đánh thẳng, xe sẽ di chuyển về phía sau, tay lái quay một chút để lốp xe nghiêng là tăng lực cản, phòng ngừa xe di chuyển hoặc trượt!"
Bất luận như thế nào, các lái xe cũng không nên chỉ vì sợ phiếu phạt mà tuân thủ quy tắc an toàn, mà nên vì an toàn công chúng mà lái xe an toàn!
Địa chỉ bài viết này:
